Сиволдаев Борис Ефимович родился в Макеевке Украинской ССР, Сталинской области на 3 линии,проспект 15,5/12. Его отец работал не покладая рук на шахте,изредка появляясь дома, мать - домохозяйка.В семье будущий герой Донбасса был не единственным ребенком,с ним еще росли брат и 2 сестры. Учился в Новомосковком химико-технологическом техникуме, где занимался в народном театре и посещал аэроклуб. Его не брали в летное училище из-за маленького роста ,но он написал письмо Клименту Ворошилову, после чего его приняли в Таганрогское лётное училище. По окончанию его был сразу направлен на Финскую войну, где в первый вылет отбомбился учебными бомбами, за что был наказан гауптвахтой. Во время Великой Отечественной войны летал на ДБ-3 (дальнем бомбардировщике). Начало войны застал по Ленинградом, где бомбил танковые колоны. Под Борисополем (Белоруссия) был сбит, его взрывом выбросило, к счастью,спустился на парашюте, попал к партизанам Ковтуна. Остальные члены экипажа трагически погибли. Далее участник Сталинградской битвы, освобождения Донбасса и Крыма. Летал на развед-вылеты, бомбил. в т.ч. Мариупольский аэропорт, фашисткие военные составы, колоны военной техники. Во время очередной разведки Перекопа попал под шквальный огонь, выполнил задание командующего, а американский самолет А-20 Boston не подлежал восстановлению. После этого вылета его должны были наградить, однако, когда было построение для награждения, его экипаж после боевого задания получил 100 грамм сталинских в которые их техник добавил из антиобледенительной системы самолёта жидкость, в которой оказался эфир, который их усыпил. И награждение не состоялось. При освобождении Севастополя - бомбил немцев на Сапун-Горе. Далее освобождал Кёнингсберг (Калиниград), и после победы на Германией был направлен на Дальный Восток помогать Китаю в борьбе с японским милитаристами. После победы над Японией, нёс службу военным летчиком до 1961 года и был уволен в запас по сокращению Вооружённых Сил - под Ленинградом, в Тамбове и Воронеже. В 1956 году был в командировке лётного учебного центра в Афганистане, который готовил военных лётчиков на бомбардировщиках ИЛ-28. До 1981 года он работал в лётном отряде Воронежского авиационного завода. После окончания работы переехал в Севастополь, так как участвовал в его освобождении. В 90-е годы был награждён украинским Орденом Богдана Хмельницкого.
Экипаж АН-2 ЛТО Воронежского авиазавода Сиволдаев и Кабаченко.
О Сиволдаеве не раз упоминалось в литературе: Один из летчиков моей эскадрильи лейтенант Сиволдаев блестяще выполнил разведку, задуманную командованием 8 ВА. В апреле 1944 г. перед началом операции в Крыму меня вызвал командир полка и поставил задачу: разведать визуально Перекопские позиции немцев. Разведать долговременную оборону визуально — дело весьма трудное. Самые подходящие высоты 400— 800 м, но шансов на успех мало, больше вероятности, что разведчика собьют. Поразмыслив, я вызвал смелого и предприимчивого молодого летчика Сиволдаева. Особенно большого опыта он не имел, но в данном случае это было и неважно: нужна была смелость и решительность. Объяснив, что от него требуется, я дал ему некоторое время подумать, чтобы уяснить важность задачи. Затем я поинтересовался его планом. «Я думаю, тов. командир, что эту задачу лучше всего выполнить на бреющем полете. Я с аэродрома на бреющем полете выхожу на Гончарский мост и вдоль всего перешейка прохожу в открытое море, набираю высоту 7000 м и иду обратно», — сказал Сиволдаев. «Вы продумали неплохо, — говорю я, — но лучше начнем с конца вашего плана. Вы взлетаете до линии фронта, набираете 7000 м, выходите в открытое море и уже оттуда со снижением идете в направлении перешейка». В первый день своей разведки Сиволдаев выполнил задачу не полностью, высокие камыши и травы маскировали укрепления. На следующий день экипаж Сиволдаева привез уже полные сведения, дополнявшие данные командования, добытые в результате аэрофотографирования.(из книги «Сто Сталинских Соколов»
Медали Сиволдаева,хранящиеся в Севастопольском музее.
Места в списке наград.
Часы, хранящиеся в Севастопольском музее.
